Container nào phổ biến nhất trong Logistics tại Việt Nam và trên thế giới?

Container là xương sống của ngành logistics hiện đại, làm thay đổi hoàn toàn cách thức vận chuyển hàng hóa trên toàn cầu. Những hộp thép tiêu chuẩn này cho phép vận chuyển hàng hóa liền mạch và hiệu quả bằng đường bộ, đường sắt và đường biển, đảm bảo dòng chảy thương mại quốc tế diễn ra thông suốt. Tuy nhiên, không phải tất cả các container đều được tạo ra như nhau—nhiều kích cỡ khác nhau được sử dụng để chứa các loại hàng hóa và yêu cầu vận chuyển khác nhau. Trong số đó, một số kích cỡ container thống trị ngành logistics, cả ở Việt Nam và trên toàn cầu.

Trong bài viết này, Triệu Vũ sẽ cùng bạn khám phá các kích cỡ container phổ biến nhất, công dụng của chúng và lý do tại sao chúng được ưa chuộng trong các hoạt động logistics.

Các kích cỡ container phổ biến nhất trên thế giới


Trong logistics toàn cầu, kích cỡ container được Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) chuẩn hóa để đảm bảo tính tương thích và hiệu quả trong vận tải liên phương thức. Các kích cỡ container được sử dụng phổ biến nhất là:

1. Container 20 foot (TEU - Twenty-Foot Equivalent Unit)

Kích thước:

  • Bên ngoài: dài 20 foot (6,1 mét), rộng 8 foot (2,44 mét), cao 8,5 foot (2,59 mét).
  • Bên trong: Nhỏ hơn một chút do độ dày của thành container.
Sức chứa: Khoảng 33 mét khối (1.170 feet khối).
Tải trọng: Có thể chở tới 28.000 kg (61.729 lbs) hàng hóa.
Container 20 foot, còn được gọi là TEU, là một trong những kích thước container phổ biến nhất trên thế giới. Loại container này rất linh hoạt và được sử dụng rộng rãi để vận chuyển hàng hóa nặng và đặc, chẳng hạn như máy móc, kim loại và vật liệu xây dựng. Do kích thước nhỏ hơn nên loại container này lý tưởng cho các lô hàng nhỏ hơn và những khu vực có không gian hạn chế.
 

2. Container 40 foot (FEU - Đơn vị tương đương 40 foot)

Kích thước:

  • Bên ngoài: dài 40 foot (12,19 mét), rộng 8 foot (2,44 mét), cao 8,5 foot (2,59 mét).
  • Bên trong: Nhỏ hơn một chút do độ dày của thành.
Sức chứa: Khoảng 67 mét khối (2.390 foot khối).
Tải trọng: Có thể chở tới 28.000 kg (61.729 lbs), tương tự như container 20 foot.
Container 40 foot, còn được gọi là FEU, là kích thước container được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn cầu. Nó cung cấp gấp đôi thể tích của container 20 foot nhưng giới hạn trọng lượng như nhau, khiến nó trở nên lý tưởng cho các hàng hóa nhẹ hơn, có khối lượng lớn như đồ nội thất, hàng dệt may và các sản phẩm tiêu dùng.
 

3. Container hình khối cao 40 feet


Kích thước:
  • Bên ngoài: Tương tự như container 40 feet tiêu chuẩn nhưng cao hơn một feet (9,5 feet hoặc 2,9 mét).
  • Bên trong: Cung cấp nhiều không gian theo chiều dọc hơn để xếp chồng hàng hóa.
Sức chứa: Khoảng 76 mét khối (2.694 feet khối).
Tải trọng: Cùng giới hạn trọng lượng với container 40 feet tiêu chuẩn.
Container hình khối cao 40 feet là lựa chọn phổ biến cho những người vận chuyển cần thêm không gian cho hàng hóa nhẹ nhưng cồng kềnh, chẳng hạn như đồ điện tử, đồ gia dụng và quần áo. Chiều cao bổ sung của nó khiến nó phù hợp để xếp chồng hàng hóa không thể nén được.
 

4. Container chuyên dụng


Trong khi container tiêu chuẩn chiếm ưu thế trên thị trường, cũng có những container chuyên dụng được sử dụng cho các mục đích cụ thể, bao gồm:
  • Container lạnh (Reefers): Được sử dụng cho hàng hóa dễ hỏng như thực phẩm và dược phẩm.
  • Container hở nóc: Lý tưởng cho hàng hóa quá khổ không thể vừa với container kín.
  • Container giá phẳng: Được sử dụng cho máy móc và phương tiện hạng nặng.
 

Các kích thước container phổ biến nhất tại Việt Nam


Việt Nam là một trong những trung tâm hậu cần phát triển nhanh nhất Đông Nam Á, với nền kinh tế xuất nhập khẩu phát triển mạnh mẽ nhờ các ngành công nghiệp như điện tử, dệt may và nông nghiệp. Các kích thước container phổ biến nhất tại Việt Nam phù hợp chặt chẽ với xu hướng toàn cầu, phản ánh sự hội nhập của quốc gia này vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
 

1. Container 40 feet chiếm ưu thế trong xuất khẩu


Các mặt hàng xuất khẩu chính của Việt Nam, chẳng hạn như hàng may mặc, giày dép và đồ điện tử, thường có trọng lượng nhẹ nhưng lại cần khối lượng lớn. Điều này khiến container 40 feet trở thành lựa chọn phổ biến nhất đối với các nhà vận chuyển.
Các container khối cao cũng có nhu cầu cao đối với hàng hóa cồng kềnh, nhẹ.
 

2. Container 20 feet cho hàng hóa nặng


Đối với hàng xuất khẩu cà phê, hải sản và gạo của Việt Nam, container 20 feet thường được sử dụng. Những mặt hàng này dày đặc và nặng, khiến kích thước TEU nhỏ hơn phù hợp hơn để tối đa hóa tải trọng mà không vượt quá giới hạn trọng lượng.
 

3. Container lạnh cho hàng dễ hỏng

Xuất khẩu hải sản và trái cây của Việt Nam phụ thuộc rất nhiều vào container lạnh để duy trì độ tươi trong quá trình vận chuyển đường dài đến các thị trường như Châu Âu và Bắc Mỹ.
 

4. Sở thích theo khu vực


Trong hậu cần trong nước, container 20 feet thường được sử dụng để vận chuyển giữa các khu công nghiệp và cảng vì chúng dễ điều khiển hơn trong không gian nhỏ hơn và trên mạng lưới đường bộ của Việt Nam.
 

Tại sao những kích thước này lại phổ biến đến vậy?


Sự phổ biến của container 20 feet và 40 feet có thể là do một số yếu tố sau:
 

1. Khả năng tương thích với cơ sở hạ tầng vận chuyển


Những kích thước này tương thích với tàu, xe tải và hệ thống đường sắt, đảm bảo vận chuyển liên phương thức liền mạch.
Các cảng và nhà ga trên toàn thế giới được thiết kế để xử lý hiệu quả các container 20 feet và 40 feet.

2. Hiệu quả về chi phí


Các container lớn hơn, như kích thước 40 feet, giúp giảm chi phí cho mỗi mét khối hàng hóa, giúp chúng tiết kiệm hơn cho các lô hàng lớn.
Đối với các lô hàng nhỏ hơn, container 20 feet là lựa chọn hợp lý hơn.

3. Tính linh hoạt


Các container tiêu chuẩn có thể chứa nhiều loại hàng hóa, từ nguyên liệu thô đến thành phẩm, khiến chúng trở thành lựa chọn linh hoạt cho người vận chuyển.

4. Giới hạn trọng lượng


Cả container 20 feet và 40 feet đều có cùng tải trọng tối đa, nhưng kích thước nhỏ hơn phù hợp hơn với hàng hóa dày đặc, trong khi kích thước lớn hơn lý tưởng cho hàng hóa nhẹ, khối lượng lớn.
 

Thách thức và xu hướng tương lai


Trong khi container 20 feet và 40 feet chiếm ưu thế trên thị trường, ngành hậu cần đang phát triển và những thách thức và xu hướng mới đang nổi lên:
 

1. Mối quan tâm về tính bền vững


Tác động môi trường của vận chuyển đã dẫn đến việc thúc đẩy các hoạt động xanh hơn, bao gồm việc sử dụng các container lớn hơn, hiệu quả hơn để giảm lượng khí thải trên mỗi đơn vị hàng hóa.

2. Nhu cầu ngày càng tăng đối với các container chuyên dụng


Khi thương mại toàn cầu đa dạng hóa, nhu cầu về các container chuyên dụng ngày càng tăng, chẳng hạn như container lạnh cho hàng hóa dễ hỏng và container bồn cho chất lỏng.

3. Container thông minh


Việc tích hợp công nghệ vào container, chẳng hạn như theo dõi GPS và giám sát nhiệt độ, đang trở nên phổ biến hơn, cải thiện hiệu quả và tính minh bạch trong chuỗi cung ứng.
 

Kết luận

Ở cả Việt Nam và ngành logistics toàn cầu, container 20 feet và 40 feet vẫn là kích thước phổ biến nhất do tính linh hoạt, hiệu quả về chi phí và khả năng tương thích với cơ sở hạ tầng hiện có. Các kích thước container này là xương sống của thương mại quốc tế, cho phép vận chuyển hàng hóa hiệu quả qua biên giới và lục địa. Khi ngành logistics tiếp tục phát triển, các container này sẽ vẫn đóng vai trò trung tâm trong chuỗi cung ứng toàn cầu, trong khi những cải tiến như container thông minh và bền vững sẽ định hình tương lai của ngành vận tải biển.
 

Công ty Triệu Vũ chuyên cung cấp các sản phẩm Seal niêm phong phục vụ vận tải hàng hóa, đa dạng mẫu mã và chức năng: seal nhựa, seal cáp rút container, seal thép container, seal cáp hộp container, seal cối container đạt chuẩn CO CQ, ISO 17712 & đầy đủ mã vạch, QR tiêu chuẩn quốc tế. Các sản phẩm của Triệu Vũ được rất nhiều doanh nghiệp trong ngành vận tải, logistic tin dùng. Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm, Triệu Vũ tự tin sẽ chinh phục khách hàng gần xa bằng chất lượng sản phẩm và dịch vụ tuyệt vời nhất.

Liên hệ Hotline: 083246789 hoặc inbox fanpage TrieuVu Company để được tư vấn và báo giá nhanh nhất!

>> Nguyên tắc sắp xếp container lên tàu trong logistic



Bình luận Facebook