Vì 90% thương mại toàn cầu phụ thuộc vào vận tải đường biển, rõ ràng là ngành vận tải biển rất quan trọng đối với sự tồn tại và tăng trưởng của nền kinh tế toàn cầu. Nối tiếp phần 1, ở phần 2 chúng ta sẽ điểm danh 6 hải cảng còn lại trong danh sách 15 cảng biển lớn và nhộn nhịp nhất thế giới trong năm 2023 (số liệu được thu thập và thống kê trong năm 2022).
9. Cảng Thiên Tân, Trung Quốc
Cảng Thiên Tân (Tín dụng hình ảnh- Danh sách của Lloyd)
Được coi là cửa ngõ hàng hải vào thủ đô Trung Quốc, Cảng Thiên Tân chỉ cách Bắc Kinh 150 km. Cảng Thiên Tân bao gồm năm khu vực chính: Bắc Kinh, Hải Hà, Nam Giang, Bắc Cảng và Đông Giang.
Thông tin chính:
UN/LOCCODE: CNTXG
Sản lượng container năm 2018: 15,97 triệu TEU
Trọng tải hàng hóa năm 2018: 428,7 triệu tấn
Đứng thứ 4 về lưu lượng hàng hóa
Đứng thứ 9 về lưu lượng container
Nhập khẩu chính: Máy bay cánh cố định, Trọng lượng không tải, Đậu nành, Mạch tích hợp điện tử, Quặng sắt, Ô tô cỡ trung
Các mặt hàng xuất khẩu chính: bộ điện thoại, bộ vi xử lý và bộ điều khiển, xe đạp, container chở hàng
Các đối tác thương mại lớn: Hoa Kỳ, Hồng Kông, Nhật Bản, Hàn Quốc, Việt Nam

10. Cảng Jebel Ali, UAE
Cảng Jebel Ali (Tín dụng hình ảnh- Marine Insights)
Cảng Jebel Ali được khai trương vào năm 1979 và kể từ đó đã trở thành một cảng nổi bật trong ngành hàng hải toàn cầu. Cảng không chỉ nhộn nhịp và lớn nhất ở khu vực Trung Đông mà còn được biết đến là bến cảng nhân tạo lớn nhất thế giới.
Thông tin chính:
UN/LOCCODE: AEJEA
Sản lượng container hàng năm: 13,6 triệu TEU
Bến: 67
Số lượng thiết bị đầu cuối: 3
Tàu cập cảng: 85
Lượt đến dự kiến: 71
Bến: 67
Các mặt hàng xuất khẩu chính: Dầu thô, Vàng, Dầu mỏ tinh chế, Thiết bị phát sóng, Kim cương
Các mặt hàng nhập khẩu chính: Vàng, Thiết bị phát sóng, Ô tô Kim cương
Các đối tác thương mại lớn: Trung Quốc, Ấn Độ, Hoa Kỳ, Ả Rập Saudi, Đức

11. Cảng Rotterdam, Hà Lan
Cảng Rotterdam (Tín dụng hình ảnh- ShipTechnology)
Cảng Rotterdam ở Hà Lan là một cảng nổi bật thống trị thương mại thế giới từ giữa thế kỷ 20 đến đầu thế kỷ 21. Trên thực tế, đây là cảng hàng đầu trong hơn bốn thập kỷ, từ năm 1962 đến năm 2004. Cảng này là một trong những cảng hàng đầu của Châu Âu, có tác động đáng kể đến thương mại và kinh tế trong và xung quanh khu vực.
Thông tin chính:
UN/LOCODE: NL RTM
Trọng tải hàng hóa hàng năm: 468,7 triệu tấn
Khối lượng Container hàng năm: 15,3 triệu TEU
Doanh thu hàng năm: 772,7 triệu Euro
Nhân viên: 1270
Tàu đến 28876
Các mặt hàng nhập khẩu chính: Nhiên liệu, Máy móc, Thực phẩm và động vật sống, Dược phẩm và đồ điện tử
Các mặt hàng xuất khẩu chính: Dầu mỏ tinh chế, Thiết bị phát thanh, Thuốc đóng gói, Máy tính, Thiết bị phòng thí nghiệm ảnh
Các đối tác thương mại lớn: Đức, Bỉ, Pháp, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ

12. Cảng Klang, Malaysia
Cảng Klang (Tín dụng hình ảnh- Công nghệ cảng)
Được biết đến là cảng lớn nhất Đông Nam Á, Port Klang ở Malaysia, cách thủ đô Kuala Lumpur 38 km. Cảng được gọi là Cảng Swettenham dưới sự cai trị của Anh và sau đó được đổi tên thành Cảng Kelang vào năm 1972.
Cảng Klang nằm ở giao lộ của các tuyến đường biển nối châu Á, châu Âu và Trung Đông, khiến cảng trở thành trung tâm trung chuyển quan trọng của khu vực.
Thông tin chính:
UN/LOCCODE: MYPKG
Sản lượng container hàng năm: 13,7 triệu TEU
Trọng tải hàng hóa: 220 triệu
Bến: 53
Các mặt hàng xuất khẩu chính: Gỗ, Ô tô, Chất lỏng rời như mủ cao su, dầu cọ và dầu dừa, hàng hóa dầu mỏ
Các mặt hàng nhập khẩu chính: Thép cuộn, Thép thanh, Dây điện, Phôi thép, Trái cây, Ngũ cốc, Thiết bị máy móc

13. Cảng Antwerp, Bỉ
Cảng Antwerp (Tín dụng hình ảnh- Global Logistics Associates)
Cảng Antwerp của Bỉ là cảng bận rộn thứ hai ở châu Âu và đứng ở vị trí thứ 13 trên thế giới. Cảng Antwerp đã trở thành một trong những cảng biển lớn nhất châu Âu, đứng thứ hai sau Rotterdam tính theo tổng lượng hàng hóa vận chuyển.
Cảng Antwerp nổi tiếng với khả năng xử lý hiệu quả nhiều loại hàng hóa, bao gồm tàu container, tàu chở hàng khô và tàu chở dầu. Cảng xử lý hơn 200 triệu tấn hàng hóa hàng năm và là trung tâm chính cho lưu lượng container, với công suất xử lý hơn 14 triệu TEU.
Thông tin chính:
UN/LOCODE: BEANR
Trọng tải hàng hóa hàng năm: 240 triệu tấn
Tàu đến: 14220
Các mặt hàng nhập khẩu chính: Máy móc và thiết bị, hóa chất, kim cương, dược phẩm, thực phẩm, vận tải, sản phẩm dầu mỏ
Các mặt hàng xuất khẩu chính: Ô tô, Thuốc đóng gói, Vắc xin, Máu, Kháng huyết thanh, Chất độc, Dầu mỏ tinh chế, Kim cương
Các đối tác thương mại lớn: Đức, Hà Lan, Pháp, Anh, Hoa Kỳ, Trung Quốc

14. Cảng Cao Hùng, Đài Loan
Cảng Cao Hùng (Tín dụng hình ảnh- Danh sách của Lloyd)
Cảng Cao Hùng là một cảng quan trọng ở Đài Loan nằm trên bờ biển phía tây nam. Đây là một trong những cơ sở xử lý container lớn nhất trên thế giới. Với vị trí chiến lược trong khu vực công nghiệp của quốc gia, cảng xử lý 18,9 triệu tấn hàng hóa và 9,8 triệu TEU hàng năm và được hơn 5000 tàu ghé thăm.
Cảng đóng góp quan trọng cho nền kinh tế Đài Loan với vai trò là trung tâm Hậu cần, trung tâm trung chuyển của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương và cảng cá quan trọng. Cảng được điều hành bởi Cục Cảng Cao Hùng và được trang bị công nghệ hiện đại để đạt hiệu quả tối ưu.
Thông tin chính:
UN/LOCCODE: TWKHH
Khối lượng container hàng năm: 10,27 triệu TEU
Bến: 25 bến chuyên dùng
Tàu thuyền: 5000+
Kho: 70
Sức chứa hàng hóa: 100000
Các mặt hàng xuất khẩu chính: điện tử, kim loại cơ bản, sản phẩm kim loại, nhựa và cao su, hóa chất và máy móc
Các mặt hàng nhập khẩu chính: Máy móc, hóa chất, nhựa, cao su, đồ da và các mặt hàng sản xuất khác
Đối tác thương mại chính: Đức, Nam Phi, Brazil, Ả Rập Saudi, Nhật Bản

15. Cảng Los Angeles, Mỹ
Cảng Los Angeles (Tín dụng hình ảnh- Bộ não chuỗi cung ứng)
Cảng Los Angeles ở California, còn được gọi là cảng của Mỹ, là cảng đầu tiên của Hoa Kỳ xuất hiện trong danh sách Những cảng bận rộn nhất trên thế giới. Cảng nằm ở vịnh San Pedro ở Nam California và là cảng sầm uất nhất nước Mỹ. Đây là trung tâm thương mại quốc tế, xử lý hơn 9 triệu TEU hàng container hàng năm và đóng vai trò là cửa ngõ cho hàng hóa từ Châu Á, Châu Âu và Nam Mỹ.
Với cam kết mạnh mẽ về tính bền vững của môi trường, Cảng Los Angeles đi đầu trong việc phát triển các giải pháp giao thông sạch, bao gồm cả xe điện và xe hybrid, đồng thời nỗ lực giảm tác động của các hoạt động của mình đối với cộng đồng địa phương và môi trường.
Thông tin chính:
UN/LOCCODE: USLAX
Tàu đến: 1867
Trọng tải hàng hóa hàng năm: 178 triệu tấn
Khối lượng container hàng năm: 9,3 triệu TEU
Giá trị hàng hóa: 276 tỷ USD
Các mặt hàng nhập khẩu chính: Máy tính, Ô tô, Điện thoại, Dầu thô, Mạch tích hợp
Các mặt hàng xuất khẩu chính: Bông, Thịt bò không xương, Đông lạnh, Chế phẩm thực phẩm, Quả hạch, phế liệu kim loại đen hoặc mảnh vụn
Đối tác thương mại lớn: Trung Quốc, Nhật Bản, Việt Nam, Đài Loan

Công ty Triệu Vũ là một đơn vị hoạt động trong lĩnh vực Logistic, chúng tôi đóng vai trò cầu nối quan trọng trong việc đảm bảo an ninh hàng hóa quá trình vận tải liên phương thức nói riêng và hậu cần logistic nói chung. Triệu Vũ cung cấp các sản phẩm seal niêm phong hàng hóa đa dạng: seal nhựa niêm phong, seal cáp niêm phong, seal cối container,...đạt tiêu chuẩn quốc tế ISO 17712, đáp ứng nhu cầu vận chuyển trong và ngoài nước.
Liên hê Hotline và inbox Fanpage để được nhận báo giá tốt nhất!
>> Tại sao nên sử dụng seal niêm phong trong vận chuyển hàng hóa??