Kênh vận chuyển là các tuyến đường thủy được xây dựng đặc biệt dọc theo các tuyến đường biển chính để tàu thuyền qua lại. Hầu hết, các kênh này được xây dựng để kết nối với các vùng nước bao gồm biển, hồ và sông, cung cấp tuyến đường thay thế cho tàu thuyền, đặc biệt là tàu chở hàng. Những kênh đào như vậy có tầm quan trọng sống còn trong ngành hàng hải vì chúng cung cấp các tuyến vận chuyển ngắn hơn qua các mạng lưới nước biển lớn và cũng giúp điều tiết giao thông hàng hải trong nội bộ các quốc gia.
Có hàng trăm kênh vận chuyển trên khắp thế giới, với chiều dài, chiều rộng và chiều sâu khác nhau, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển dễ dàng của nhiều loại tàu hàng ngày. Một số kênh đào này cũng là tuyến đường giao thông tấp nập nhất trên thế giới.
Dưới đây là 10 kênh vận chuyển nổi tiếng và nhộn nhịp nhất trên khắp thế giới:
Kênh đào lớn Bắc Kinh-Hàng Châu
Được biết đến rộng rãi với cái tên Grand Canal, Kênh đào lớn Bắc Kinh Hàng Châu là kênh đào dài nhất và lâu đời nhất trên thế giới. Nối liền sông Hoàng Hà và sông Dương Tử của Trung Quốc, kênh đào đi qua một số tỉnh trong nước cũng như kết nối với một số con sông khác.
Trong khi kênh có chiều dài 1.776 km (1.104 mi), chiều cao lớn nhất của nó đạt tới đỉnh 42 m ở vùng núi Sơn Đông. Nối liền miền bắc và miền nam Trung Quốc, kênh đào đóng góp lớn cho nền kinh tế đất nước vì nó giữ vai trò to lớn trong việc vận chuyển hàng hóa. Được xây dựng lần đầu tiên vào năm 468 trước Công nguyên, Grand Canal hiện là Di sản Thế giới được UNESCO công nhận.
Kênh đào Suez
Khai trương vào tháng 11 năm 1869, kênh đào Suez dài 193,30 km (120 dặm) là tuyến đường thủy nhân tạo ngang mực nước biển nằm ở Ai Cập. Nối Biển Địa Trung Hải với Vịnh Suez, Kênh đào Suez là kênh vận chuyển cực kỳ quan trọng trong lĩnh vực hàng hải thế giới vì đây là một trong những tuyến đường vận chuyển được sử dụng nhiều nhất trên thế giới.
Kênh đào ngăn cách châu Á với lục địa châu Phi, cung cấp tuyến hàng hải ngắn nhất giữa châu Âu và các khu vực có chung đường biên giới với Ấn Độ Dương và Tây Thái Bình Dương. Kênh đào Suez đã được công nhận là tuyến đường hàng hải luôn được mở cho tàu vận tải của tất cả các quốc gia nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại hàng hải được diễn ra liên tục bất kể xung đột toàn cầu.
Kênh đào Panama
Là một trong những cửa ngõ hàng hải quan trọng nhất ở khu vực phía Tây, Kênh đào Panama cung cấp kết nối giữa Thái Bình Dương và Đại Tây Dương thông qua eo đất Panama - một dải hẹp ngăn cách Biển Caribe với Thái Bình Dương. Do các đại dương mà kênh kết nối không cùng mực nước nên kênh sử dụng Cổng khóa ở hai bên để nâng tàu lên cao hơn và tương tự như thả xuống mực nước biển.
Khai trương vào năm 1914, kênh đào giúp tàu thuyền di chuyển giữa bờ biển phía đông và phía tây nước Mỹ rút ngắn hành trình 15.000 km. Tuyến đường thủy dài 82 km (51 mi) cung cấp dịch vụ cho 29 dịch vụ vận tải biển lớn, chủ yếu trên tuyến thương mại Bờ Đông Hoa Kỳ đến Châu Á. Năm 2017, kênh đào Panama chứng kiến tổng cộng 13.548 tàu cập bến và tiếp nhận 403,8 triệu tấn hàng hóa.
Kênh Corinth
Nối Vịnh Corinth và Vịnh Saronic ở Biển Aegean, Kênh Corinth đi qua eo đất Corinth hẹp và phân chia Peloponnese với đất liền Hy Lạp. Với chiều dài 6,4 km và độ sâu 8 mét (26 ft), Kênh Corinth được coi là kênh đào sâu nhất thế giới. Kênh đào có tầm quan trọng vì nó giúp những người đi biển tránh được những nguy hiểm khi đi thuyền quanh mũi đất nguy hiểm phía nam của Peloponnese trong khi di chuyển giữa Vịnh Corinth và Vịnh Saronic. Mặc dù tầm quan trọng về kinh tế của nó đã giảm do không có khả năng tiếp nhận các tàu hiện đại, kênh đào vẫn phục vụ khoảng 15.000 tàu từ ít nhất 50 quốc gia.
Kênh Biển Trắng-Biển Baltic
Kênh Biển Trắng-Biển Baltic, còn được gọi là Kênh Biển Trắng, là tuyến đường thủy quan trọng giúp điều hòa giao thông nội bộ dọc theo các tuyến đường thủy của Nga bắt đầu từ Biển Trắng ở phía bắc và kéo dài đến Biển Baltic ở phía nam. Được xây dựng vào năm 1933, kênh vận chuyển đi qua nhiều vùng nước nhỏ hơn, bao gồm Bắc Băng Dương và Hồ Onega, trước khi cuối cùng đổ ra Biển Baltic.
Tuy nhiên, mặc dù là tuyến giao thông quan trọng nhưng kênh đào dài 227 km chỉ chứng kiến lưu lượng giao thông thấp vì nó không phù hợp với tàu buôn có kích thước và thông số kỹ thuật lớn hơn. Người ta ước tính rằng tổng cộng 193 triệu tấn hàng hóa đã được vận chuyển qua kênh trong 75 năm đầu hoạt động kể từ năm 1993.
Kênh Rhine-Main-Danube
Nối liền ba con sông quan trọng ở trung tâm Tây Âu, kênh đào Rhine-Main-Danube hay kênh Europa được xây dựng từ đầu những năm 1938. Kênh Thex xEuropa là cửa ngõ giao thông hàng hải quan trọng nối Biển Bắc với Biển Đen, qua Đại Tây Dương.
Trong những năm qua đã có một số công trình mở rộng xây dựng kênh đào, lần mở rộng cuối cùng được thực hiện vào đầu những năm 1990. Là cửa ngõ vận chuyển quan trọng ở châu Âu, Kênh Rhine-Main-Danube dài 171 km (106 dặm) có khả năng tiếp nhận các sà lan có sức chở lên tới 2.425 tấn hàng rời.
Kênh Volga-Don
Kênh tàu Volga-Don nối liền các con sông Volga và Don của Nga, cung cấp một tuyến đường thủy quan trọng qua Biển Azoff (một vịnh của Biển Đen) và Biển Caspian đến các mạng lưới đại dương lớn.
Công việc xây dựng ban đầu trên kênh đào, tại điểm gần các con sông nhất, được bắt đầu ngay từ thế kỷ 16 và tuyến đường này được coi là quan trọng vì thực tế là nó cung cấp nhiều tuyến đường để kết nối mạng lưới vận tải biển Đông Âu với phương Tây của họ đối tác. Khai trương vào năm 1952, tuyến đường thủy dài 101 km đi qua ba hồ chứa nước bao gồm Karpovka, Bereslavka và Varvarovka. Kênh có 9 âu thuyền một khoang trên sườn Volga để nâng tàu và 4 âu trên sườn dốc để hạ tàu.
Kênh Kiel
Nối Biển Baltic với Biển Bắc, Kênh Kiel đi qua tỉnh Schleswig-Holstein của Đức. Khai trương vào năm 1895, kênh đào Kiel dài 98 km giúp tàu bè vượt qua tuyến đường dài hơn đi qua Đan Mạch (bán đảo Jutland), nơi được coi là tuyến hàng hải khá bất ổn, tiết kiệm được trung bình 250 hải lý. Với tuyến đường thủy nhân tạo này, các tàu trên đường đi về phía đông qua Biển Bắc sẽ đi vào kênh đào ở Brunsbüttel và hoàn thành hành trình tại Kiel-Holtenau để vào vùng Baltic.
Khía cạnh xây dựng của tuyến đường thủy có từ những năm 1700, mặc dù việc xây dựng ống dẫn nước Kiel ngày nay chỉ bắt đầu vào cuối năm 1887. Hơn 9.000 công nhân đã mất 8 năm để hoàn thành việc xây dựng kênh đào ngày nay.
Kênh tàu Houston
Cung cấp một tuyến đường dẫn cho các tàu thuyền giữa Houston, Texas và Vịnh Mexico, Kênh Tàu Houston dài 50 dặm là tuyến đường thủy quan trọng ở Hoa Kỳ. Khai trương vào năm 1914 và được nâng cấp sau đó, kênh đào này đã biến Texas trở thành một trong những cảng biển nhộn nhịp nhất nước Mỹ.
Với một số bến cũng như địa điểm neo đậu, Kênh Tàu Houston chứng kiến một lượng sà lan nội địa lưu thông đáng kể. Được phát triển tự nhiên nhờ các công trình nạo vét ở Buffalo Bayou và Vịnh Galveston, kênh vận chuyển sau này đã được mở rộng và đào sâu hơn để đảm bảo khả năng tồn tại liên tục của nó.
Kênh Danube-Biển Đen
Ống dẫn Danube-Biển Đen là một tuyến đường quan trọng khác ở khu vực Tây Âu. Ngoài việc nối sông Danube với Biển Đen, kênh vận chuyển này còn nối liền Biển Đen với Biển Bắc thông qua kênh Danube-Main-Rhine, cung cấp một tuyến hàng hải đến Đông Âu qua sông Volga-Don. con kênh. Biển Đen-Danube cho phép các tàu đi qua khu vực đồng bằng khó khăn của sông Danube, mang lại sự liên tục cho các hoạt động hàng hải trong khu vực. Trong khi nhánh chính dài 64,4 km của kênh được xây dựng từ năm 1976 đến 1984 thì nhánh phía bắc dài 31,2 km được xây dựng trong khoảng thời gian từ 1983 đến 1987. Đồng thời, sông Danube-Biển Đen có một ý nghĩa lịch sử khi hàng chục, hàng nghìn tù nhân chính trị được đưa đến để khai quật đường thủy.
Triệu Vũ chuyên cung cấp các sản phẩm Seal niêm phong phục vụ vận tải hàng hóa, đa dạng mẫu mã và chức năng: seal rút nhựa, seal cáp rút container, seal thép container, seal cáp hộp container, seal cối container đạt chuẩn CO CQ, tiêu chuẩn quốc tế ISO 17712 & đầy đủ mã vạch, QR được rất nhiều doanh nghiệp trong ngành vận tải, logistic tin dùng. Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm, Triệu Vũ tự tin sẽ chinh phục khách hàng gần xa bằng chất lượng sản phẩm và dịch vụ tuyệt vời nhất.
> Xem thêm: Các loại seal niêm phong đang được ưa chuộng trên thị trường
